Bitche (57), les 27 et 28 Mars 2004
Samedi 27, 6h30 ; je pars de chez moi avec ma 1600 grise chaussée de pneus neige (eh oui, j’ai pas eu le temps de changer, et puis il a neigé il y a 2 jours dans le Jura, alors…), je roule depuis 15 km pour rejoindre Gégé lorsque je m’aperçois que j’ai oublié mes papiers : ça commence bien. Retour à la case départ et pied dedans car j’ai rendez-vous à 7h30 au péage de Dole avec Gégé ; finalement, à cette heure là , ça roule bien et pas de képis rencontrés ; il est 7h35 lorsque je vois la 16S blanche.
Direction Bitche, via Mulhouse et l’Allemagne, où un petit décrassage à 205 km/h compteur redonna leur première jeunesse aux 2 GTi. Nous arrivons finalement à Bitche un peu avant midi, et retrouvons notre président Jean-Paul et son fils Thomas ; on casse une croûte avant d’accueillir la bande de Golf devant la gare, le rendez-vous étant prévu à 13h30. Alain est là , avec sa 1600 noire fraîchement restaurée, ainsi que Guillaume, un nouveau venu avec une 1600 blanche
dans son jus, avant l’attaque d’une restauration bien méritée. Suivent Jean et sa petite famille dans leur 1600 grise petits feux, Jean-Daniel qui arrive de Genève avec une 1800 vert Lhassa, André avec sa superbe Pirelli allemande, Grégory et sa 1600 blanche petits feux. En partant pour le point de départ du rallye touristique, prévu pour 14h00, David et sa 1600 rouge de 1979 rejoindra le convoi.
Voilà , le décors est planté, au beau milieu d’une forêt vosgienne où le grès rose donne tout son éclat sous un soleil magnifique. Nos 10 autos présentes sont prêtes à se lancer toutes les 3 minutes, pour un parcours secret préparé par notre ami Claude Kern et notre président. Claude est malheureusement absent, sa GTi étant HS suite à un accident hivernal ; nous lui souhaitons bon courage pour la restauration de son autre Golf, et espérons le voir très vite.
Les 2 étapes du rallye se passèrent sans encombre, sur de superbes petites routes étroites et sinueuses ; à l’issue du tracé, le convoi prend la direction du moulin d’Eschviller, où l’on doit dîner, et dormir pour certains non locaux. Sauf que la voiture de Guillaume n’en peut plus, elle a déjà tenu tout le rallye, pour une remise en route après de longs mois sans rouler, c’est pas mal ! Est-ce la pompe, un relais, une saloperie dans le réservoir ? Toujours est-il qu’elle ne veut rouler que quelques centaines de mètres pour souffler à nouveau. Elle finira la soirée en remorque derrière la barre de Grégory, prévoyant !
Voilà enfin le repas bien mérité, dans un cadre superbe. Après le dessert, l’annonce des résultats du rallye fait monter le suspense : à qui vont revenir les 3 coupes ? Eh bien, le 3ème, c’est Jean, malgré un compteur kilométrique HS, le 2ème est David, et notre vainqueur du jour n’est autre que Jean-Daniel le suisse, qui fît un sans faute sur ce tracé digne d’une course de côte. Et un grand bravo à tous pour votre participation.
Après encore de longues discussions et des échanges de conseils et d’expériences, la nuit fut courte mais réparatrice. Le p’tit déj. sera apprécié, avant la visite du musée accolé à l’hôtel-restaurant ; il s’agit d’une reconstitution d’un moulin de l’ancien temps, avec fabrication de farines, et d’une scierie avec de nombreuses machines récupérées dans la France entière. Un beau travail de bénévoles pour faire revivre ce site exceptionnel ! Saluons le départ de Jean-Daniel et de son épouse, partant rejoindre la Suisse.
Go to the Bitche center pour déjeuner, dans un très beau restaurant de la ville ; David est venu nous présenter son Audi Quattro rouge, en très bel état. Guillaume a troqué aujourd’hui sa GTi contre la Corsa de sa copine… Après un fort bon repas, Gégé et moi regagnons notre Bourgogne natale, tandis que le reste de la bande ira visiter la citadelle de Bitche, toujours sous un beau soleil.
Voilà pour la 1ère sortie de l’année. Je pense que chaque participant en gardera un excellent souvenir : vivement la prochaine !